{"id":3592,"date":"2018-02-28T17:30:12","date_gmt":"2018-02-28T16:30:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.francais-d-allemagne.eu\/nord\/?p=3592"},"modified":"2018-02-28T22:52:05","modified_gmt":"2018-02-28T21:52:05","slug":"interdictions-de-circulation-pour-les-vieux-diesel-en-allemagne-du-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.francais-d-allemagne.eu\/nord\/2018\/02\/28\/interdictions-de-circulation-pour-les-vieux-diesel-en-allemagne-du-nord\/","title":{"rendered":"Interdictions de circulation pour les vieux diesel en Allemagne du Nord"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>La justice a tranch\u00e9 : <strong>les villes les plus pollu\u00e9es pourront avoir recours \u00e0 des interdictions de circulation<\/strong>. Ces interdictions concernent les <strong>v\u00e9hicules diesel les plus polluants<\/strong> et ont pour objectif d\u2019<strong>am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Plusieurs villes allemandes d\u00e9passent en effet les seuils autoris\u00e9s en mati\u00e8re de <strong>pollution aux oxydes d\u2019azote<\/strong> (dont les v\u00e9hicules diesel sont majoritairement responsables).<\/p>\n<p>Quelque\u00a070\u00a0villes pr\u00e9sentaient encore en\u00a02017 des taux de dioxyde d\u2019azote sup\u00e9rieurs au seuil annuel moyen de 40 microgrammes par\u00a0m<sup>3<\/sup>\u00a0\u00e9dict\u00e9 par l\u2019Union europ\u00e9enne, d\u2019apr\u00e8s l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de l\u2019environnement.<\/p>\n<p>Les oxydes d&rsquo;azote favorisent les <strong>maladies respiratoires et cardiovasculaires<\/strong>. C&rsquo;est donc <strong>une bonne nouvelle pour la protection de l&rsquo;environnement, la qualit\u00e9 de notre air et la sant\u00e9 publique !<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lemonde.fr\/pollution\/article\/2018\/02\/27\/allemagne-la-justice-ouvre-la-voie-aux-interdictions-des-vieux-diesel-en-ville_5263168_1652666.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&gt;&gt; En savoir plus<\/a><\/p>\n<p><strong>Les v\u00e9hicules concern\u00e9s<\/strong><br \/>\nLes v\u00e9hicules diesel dont la norme anti-pollution correspond \u00e0 une norme europ\u00e9enne d&rsquo;\u00e9mission (norme \u00ab\u00a0Euro\u00a0\u00bb) ant\u00e9rieure \u00e0 Euro 5. Certains arr\u00eat\u00e9s d&rsquo;interdiction de circulation pourraient \u00e9galement concerner les v\u00e9hicules Euro 5 et Euro 6 et pr\u00e9voir des exceptions pour certaines activit\u00e9s (commerces, artisans&#8230;) et\/ou riverains&#8230;<\/p>\n<blockquote><p>Pour conna\u00eetre la norme de votre v\u00e9hicule, vous pouvez consulter<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<ul>\n<li>votre carte grise (certificat d&rsquo;immatriculation<\/li>\n<li>ou votre <em>Fahrzeugschein <\/em>(<em>Zulassungsbescheinigung Teil I<\/em>).<\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n<p><strong>Carte grise<\/strong><br \/>\nLa norme Euro est indiqu\u00e9e au niveau du champ V.9 du certificat d&rsquo;immatriculation.<br \/>\nCe champ n&rsquo;appara\u00eet pas sur les certificats \u00e9mis avant le 15 mars 2009. Si c&rsquo;est votre cas, vous pouvez utiliser ce site du <a href=\"https:\/\/www.certificat-air.gouv.fr\/fr\/simulation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Minist\u00e8re de la Transition \u00c9cologique<\/a> (cliquez sur conna\u00eetre ma norme Euro).<\/p>\n<p><strong>Fahrzeugschein<\/strong><br \/>\n<strong>Correspondance <em>Schadstoffklasse-Schl\u00fcsselnummer &#8211; Euro Norm<\/em><\/strong><br \/>\n(champ 14.1 ou <em>Schl\u00fcsselnummer &#8211; zu 1\u00a0<\/em>pour les v\u00e9hicules mis en circulation avant le 1er octobre 2005)<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Euro 6<\/td>\n<td>36NO \u2013 36YO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Euro 5<\/td>\n<td>35AO \u2013 35MO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Euro 4<\/td>\n<td>32, 33, 38, 39, 43, 62-70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Euro 3<\/td>\n<td>30, 31, 36, 37, 42, 44-61<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Euro 2<\/td>\n<td>25-29, 34, 35, 40, 41, 49, 71<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Euro 1<\/td>\n<td>01-04, 09, 11-14, 16, 18, 21, 22, 77<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autre<\/td>\n<td>consulter l&rsquo;administration<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Les villes concern\u00e9es en Allemagne du Nord<\/strong><br \/>\n<em>&#8211; liste non exhaustive, source:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/article173998352\/Fahrverbote-fuer-Diesel-In-diesen-Staedten-muessen-Autofahrer-bangen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">die Welt<\/a> &#8211;<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>les seuils autoris\u00e9s de pollution aux\u00a0oxydes d\u2019azote y sont atteints<strong> avec certitude<\/strong><br \/>\nHambourg, Kiel, Berlin, Hanovre, Osnabr\u00fcck, Oldenburg<\/li>\n<li>les seuils autoris\u00e9s de pollution aux\u00a0oxydes d\u2019azote y sont <strong>probablement atteints<\/strong><br \/>\nHildesheim<\/li>\n<li>la pollution aux\u00a0oxydes d\u2019azote est <strong>probablement\u00a0en dessous des seuils <\/strong>autoris\u00e9s<br \/>\nBr\u00eame, Leipzig, Norderstedt, Dresde<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Berlin : <\/strong>des interdictions sont \u00e0 l&rsquo;\u00e9tude pour une application \u00e0 partir de 2019 * <a href=\"https:\/\/www.morgenpost.de\/berlin\/article213565423\/Berlin-wird-Diesel-Fahrverbote-auf-einigen-Strassen-pruefen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en savoir plus<\/a><\/p>\n<p><strong>Hanovre<\/strong> :\u00a0des interdictions sont \u00e0 pr\u00e9voir pour la <em>Umweltzone<\/em>. Elles concerneront les normes Euro 4 et \u00e0 terme Euro 5. *\u00a0<a href=\"http:\/\/www.haz.de\/Hannover\/Aus-der-Stadt\/Uebersicht\/Diesel-Fahrverbote-Das-muessen-Autofahrer-jetzt-wissen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en savoir plus<\/a><\/p>\n<p><strong>Hambourg <\/strong>: la ville-\u00e9tat sera probablement, d\u00e8s avril selon certaines sources, une des premi\u00e8res au niveau f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 introduire une interdiction de circulation. Elle concernera certains tron\u00e7ons de la Max-Brauer-Allee et de la Stresemannstra\u00dfe. *\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/hamburg\/Diesel-Fahrverbote-Hamburg-wird-Vorreiter,fahrverbote104.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en savoir plus<\/a><\/p>\n<p><strong>Kiel\u00a0<\/strong>: les autorit\u00e9s n&rsquo;excluent pas des interdictions mais souhaitent les \u00e9viter autant que possible. La principale art\u00e8re concern\u00e9e est la Theodor-Heuss-Ring * <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/Kiel-will-Diesel-Fahrverbote-umgehen,dieselfahrverbot100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en savoir plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La justice a tranch\u00e9 : les villes les plus pollu\u00e9es pourront avoir recours \u00e0 des interdictions de circulation. Ces interdictions concernent les v\u00e9hicules diesel les plus polluants et ont pour objectif d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air. 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